馬弗爐外爐殼根據(jù)力學原理選用合適的型鋼、鋼板，按照科學的組合方式焊接而成，整體結(jié)實、牢固、耐用、可靠，表面噴塑防腐，外觀整體美觀大方。內(nèi)爐襯由冷軋鋼板經(jīng)折彎加工而成，外表噴塑，與外爐殼不接觸，之間形成空氣對流隔熱層，降低了外爐殼溫度。爐門上摩根纖維與爐口采用多層臺階迷宮式密封，該結(jié)構(gòu)確保爐門在生產(chǎn)過程中始終處于密封狀態(tài)，杜絕了爐氣是外逸，改善了工作環(huán)境，并增強節(jié)能效果。

　　馬弗爐爐膛全部采用進口復合摩根纖維材料經(jīng)獨特工藝構(gòu)筑而成，抗熱震性強，耐急冷急熱性強，耐腐蝕性好，不塌陷，不結(jié)晶，不掉渣，無污染，使用壽命長該結(jié)構(gòu)具有低導熱、低熱溶優(yōu)良的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗熱振性、優(yōu)良的抗拉強度和抗腐蝕性。的耐火纖維棉隔熱層將爐膛包裹起來，降低了熱量損失同時也起到大大節(jié)能的作用。若要使爐子能充分燃燒就要做到以下幾點。

　　1、要使馬弗爐達到經(jīng)濟運行指標，要解決好燃料完全燃燒的問題。

　　2、足夠高的爐膛溫度溫度是燃料燃燒的首要條件。燃料開始發(fā)生劇烈的氧化反應所需的最低溫度稱為著火溫度。把燃料加熱到著火溫度以上所需的熱量稱為熱源。燃料在燃燒室內(nèi)著火的熱源一般來自火焰和爐墻的熱輻射以及與高溫煙氣的接觸。由熱源構(gòu)成的爐膛溫度必須保持在燃料著火燃燒溫度以上，也就是馬弗爐要具備足夠高的爐膛溫度，燃料才能連續(xù)燃燒，否則燃料就會著火困難，燃燒不起來，甚至斷火。

　　3、適量的空氣

　　燃料在燃燒時必須要與足夠的空氣中的氣充分地接觸和混合。馬弗爐在爐膛溫度足夠高的情況下，燃燒反應速度很快，空氣中的氧會很快消耗掉，必須要供給足夠的空氣，而實際運行中送入爐膛的空氣是過剩的，但空氣過剩量不能太多，要適當，以避免降低爐膛溫度。

　　4、足夠的燃燒空間

　　從燃料中揮發(fā)出來可燃物質(zhì)或細小的煤屑，隨著煙氣一邊流動一邊燃燒，若爐膛空間(容積)過小，煙氣流動太快，煙氣在爐膛內(nèi)停留時間太短，就不能使可燃物和煤屑充分燃燒。尤其是可燃物(可燃氣體、油滴)在未完全燃完以前就碰到鍋爐受熱面時，可燃物被冷卻到著火溫度以下而不能完全燃燒，結(jié)成碳瘤。同時，保證馬弗爐足夠的燃燒空間，有利于空氣與可物充分地接觸和混合，使可燃物充分地燃燒。